حصل الفولاذ المقاوم للصدأ الذي اخترعه بريللي على براءة الاختراع البريطانية في عام 1916 وبدأ الإنتاج الضخم.ومنذ ذلك الحين ، اكتسح الفولاذ المقاوم للصدأ الذي تم اكتشافه عن طريق الخطأ من مكب النفايات العالم ، ويُعرف هنري بريللي أيضًا باسم "أب الفولاذ المقاوم للصدأ".خلال الحرب العالمية الأولى ، كانت البنادق البريطانية في ساحة المعركة تُنقل دائمًا إلى الخلف بسبب تآكل البنادق.أمرت إدارة الإنتاج العسكري شركة Brillley بتطوير سبائك فولاذية عالية القوة ومقاومة للاهتراء للتعامل على وجه التحديد مع تآكل وتلف المدافع.جمع بريللي ومساعدوه أنواعًا مختلفة من الفولاذ المنتج في الداخل والخارج ، وسبائك الفولاذ بمختلف الخصائص ، وأجروا اختبارات الأداء على آلات مختلفة من طبائع مختلفة ، ثم اختاروا الفولاذ الأكثر ملاءمة لصنع البنادق.في أحد الأيام ، جربوا سبائك فولاذية منزلية تحتوي على كمية كبيرة من الكروم.بعد اختبار مقاومة التآكل ، وجد أن السبيكة لم تكن مقاومة للتآكل ، مما يشير إلى أن هذا لا يمكن أن يصنع مسدسًا ، لذلك قاموا بتسجيل النتائج التجريبية وألقوا بها في الزاوية.شيء.في أحد الأيام بعد بضعة أشهر ، سارع أحد المساعدين ليحمل قطعة من الصلب الشفق وقال لبريللي: "سيدي ، هذا هو السبائك الفولاذية التي أرسلها السيد الملا عندما كنت أنظف المستودع. آثاره! ""جيد!"نظر بريللي إلى الفولاذ اللامع ، سعيدًا بالقول.

أثبتت النتائج التجريبية أنه من الفولاذ المقاوم للصدأ ولا يخاف من الأحماض والقلويات والملح.اخترع الملا الألماني هذا الفولاذ المقاوم للصدأ في عام 1912. ومع ذلك ، لم يكن الملا يعرف ما هو الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدم.