خططت البعثات لإعادة عينات القمر والمريخ إلى الأرض

سيتجاوز استكشاف الصين للفضاء العميق القمر والمريخ للوصول إلى كوكب المشتري في المستقبل ، وفقًا لما ذكره يي بيجيان ، خبير الطيران الرائد في البلاد والمستشار الرئيسي لمسبار القمر والمريخ الصيني.

أدلى يي ، الأكاديمي بالأكاديمية الصينية للعلوم وكبير العلماء في الأكاديمية الصينية لتكنولوجيا الفضاء التابعة للشركة الصينية لعلوم وتكنولوجيا الفضاء (CAST) ، بهذه التصريحات خلال محاضرة في جامعة نانجينغ للملاحة الجوية والملاحة الفضائية يوم الخميس. تم الإبلاغ عن حساب WeChat العام يوم الاثنين.

"ستطلق الصين المسبار القمري Chang'e-5 فوق الصاروخ الحامل Long March-5 ، الذي تتمثل مهمته في إعادة عينات من القمر إلى الأرض. كما نخطط لإجراء مهمة إعادة عينات إلى المريخ ، وإرسالها مسبارًا لكوكب المشتري في المستقبل "، قال يي.

كما حضر الحدث سون زتشو ، كبير المهندسين المعماريين في المسبار القمري Chang'e-4.وفقًا لـ Sun ، فإن الحمولات التي يحملها مسبار Chang'e-4 كلها في حالة عمل عادية ، وقد جمع المسبار الكثير من البيانات الصحيحة ، والتي تلبي الأهداف المصممة.

وقال سون إنه حتى يوم الخميس ، "قطعت" المركبة القمرية يوتو 2 178 مترا على سطح القمر.

قد يتساءل البعض عن سرعة المركبة القمرية ، بالنظر إلى أنها هبطت على الجانب الآخر من القمر في يناير ، قبل أربعة أشهر.

قال بانج زيههاو ، الخبير في تكنولوجيا استكشاف الفضاء ، لصحيفة جلوبال تايمز يوم الثلاثاء: "Yutu II ليس بطيئًا على الإطلاق" ، قائلاً إن المركبة الجوالة تعطي الأولوية للسلامة على سطح القمر حسب التصميم وهي تختار المسار الأكثر قيمة في البحث من خلال حساب شامل إلى حد ما ، والذي يستغرق وقتًا.

وأشار سون في الحدث إلى أنه لن يتم إطلاق مهمة مسبار القمر Chang'e-5 فقط بحلول نهاية عام 2019 ، ولكن هناك أيضًا أعمال تطوير وبحث لمزيد من المهام ، بما في ذلك استكشاف القطبين القمريين ، مما سيمهد الطريق. الطريق لبناء المستقبل لمحطة أبحاث على سطح القمر.

وكشف صن ، المسؤول أيضًا عن تصميم مجسات المريخ ، أنه سيتم نشر مسبار مشابه لكن ثقيل مرتين مثل Yutu II.

يزن مسبار المريخ حوالي 200 كيلوغرام ، ويتمتع بحركة أفضل من Yutu II.

قال بانغ إنه بدءًا من الأرض ، يستغرق الوصول إلى القمر من أربعة إلى خمسة أيام ، وثمانية أشهر على الأقل للوصول إلى المريخ.هذا يعني أن إرسال إشارة من القمر يستغرق ثانية واحدة فقط ، لكنه يستغرق حوالي 20 دقيقة من المريخ.

وأشار بانغ إلى أنه "يجب أن تتمتع المركبة الجوالة على كوكب المريخ بقدرة أفضل على الملاحة والتحكم الذاتي".

أيضًا ، أحد التحديات الفريدة على المريخ هو العواصف الترابية المدمرة ، والتي يمكن مقارنتها بأسوأ إعصار بقوة 12 على الأرض.

قال بانغ إن مثل هذه العواصف الترابية تحدث كل عام تقريبًا على الكوكب الأحمر ويمكن أن تستمر حوالي ثلاثة أشهر في كل مرة."يجب أن يتمتع مسبار المريخ بنظام أفضل لمقاومة العواصف ، في حين أن Yutu II لا داعي للقلق بشأنه".

حتى الآن ، يسير برنامج مسبار المريخ بسلاسة ، ودخلت منتجات طيران البرنامج مرحلة التجميع والاختبار النهائية.وقال سون إن أول مسبار في البرنامج سيبدأ العام المقبل."نرغب في الهبوط على سطح المريخ بحلول عام 2021 بطريقة آمنة وموثوقة لإجراء مهام مسبار".